Rapporten viser, at den reelle pris, samfundet betaler for at spare ét ton CO₂ gennem elbilpolitikken, ligger på mellem 5.500 og 6.300 kroner per ton. Til sammenligning er den officielle CO₂-afgift i Danmark på 750 kroner per ton.
Search Results for "elbiler"
Superbatterier til elbiler
Til stadighed hører vi om nye gennembrud inden for elbilerne. Længere rækkevidde, kortere ladetider osv. Men de praktiske vanskeligheder lader sig ikke mane bort.
Elbiler og klima
Man går altid stiltiende ud fra, at elbiler oplades med CO₂-fri elektricitet fra solceller og vindmøller. Men sådan forholder det sig ikke i virkeligheden.
Trængte elbiler
Elbilerne vinder frem i nogle lande, men det hænger altid sammen med massiv statsstøtte. Hvor der ikke er nogen, eller hvor den bortfalder, er der ikke mange købere til bilerne.
Salget af elbiler i Tyskland
Tyskland ville ligesom Danmark udfase salget af benzin- og dieseldrevne personbiler i 2035. Men i år er stigningen i antal solgte elbiler vendt til et fald.
Brugte elbiler
Pga. batteriernes forholdsvis korte levetider ser brugt-markedet for elbiler meget anderledes ud end for benzin- og dieselbiler. Læs her hvordan.
Elbiler, dyre eller billige?
Elbilerne modtager megen støtte fra det offentlige, direkte eller indirekte. Her et nyt forsøg på at beregne hvor meget. Det er store tal.
Svindel med elbilers CO2-aftryk
Man betragter automatisk elbiler som “klimaneutrale”, når først de kører på vejene. Men den strøm, de oplades med, er den CO2-fri? Slet ikke.
Elbiler og forurening
Partikelforureningen, især i storbyerne skal nedbringes, og hvad ligger nærmere end at forbyde dieselbiler og tvinge folk over i elbiler? Men er det en god idé?
Salg af elbiler
Om få år skal elbilerne udgøre hele bilparken. Hvordan går det med det, og når vi målet inden 2035, som man drømmer om?
Danish